形圍在多種液壓、氣動件管接頭、圓筒面及法蘭面等結合處被廣汐偉用—對于在運動討程使用的O形圈，當工作壓力大于lOMPa時，如單向受壓，就在O形圈受壓方向的另弓一側設置一個擋圈；如雙向受壓，則在O形圈兩側各放一個擋圈。為了減小摩擦力，也可以采之用楔形擋圈，當壓力液體從左方施加作用力時，右方擋圈被推起，左方擋圈不與被密封表面接觸， 因此摩擦力減小�？偟膩碚f，采用擋圈會增大密封裝置的摩擦力，而楔形擋圈對減小這種摩擦力具毒有十分重要的意義，對于固定的O形圈，當工作壓力大于32MPa時，也需要使用擋圈。
O形圈使用擋圈后，二工作壓力，可以大大提高。靜密封壓力能夠提高到200一700MPa。動密MPa，而且擋圈還有助于0形圈保持良好的潤滑
在用齒輪泵O形圈作為往復運動式密封時，必須要注意密封圈因滾動扭轉引起的破壞和因黏著造成摩擦力的增加，而造成失效。O形圈如果裝配妥善，并且使用條件適當，一般不大容易在往運動狀態下產生滾動或扭曲，因為O形圈與密封溝的接觸面積大于在滑動表面上的摩擦接觸面積，而且O形圈本身的抗阻能力原來就能阻止扭曲，同時，-摩擦力的分本布也趨向旬保持O形圈在其溝槽中靜止不動，因為靜摩擦大于滑動摩擦，而且密封溝槽表面一般投不如滑動表面光潔。